(“动感号”高铁司机严百坚：开着时速300km的“超跑”飞驰大湾区，时长共4分22秒)
皇冠官网“动感号”高铁司机严百坚：开着时速300km的“超跑”飞驰大湾区
www.huangguantiyuvipnow.vip位于香港元朗的石岗车厂，是港铁“动感号”列车的“家”，“动感号”列车就在这里进行广宽旁观、整备、存放及保洁，车长们也在这里完成动身前的准备责任，驾驶列车开往西九龙站。
广深港高铁自2018年9月23日全线通车，引颈大湾区出行互动进入新阵势。严百坚于2006年入职港铁，最早是地铁东铁线的司机，2014年通过考核成为首批30位高铁司机之一。“要是说开地铁就像是开粗造私家车，那么开高铁的嗅觉就像是开超跑。”严百坚告诉记者，成为高铁司机领先要到西南交通大学进行表面培训，而后还要到广铁进行跟车学习，到韶关进行模拟机驾驶，前前后后培训时分进步一年，再通过考试获取驾驶经历。“最运转也有好多不稳妥，比如素质齐是粗造话，还有四川的食品的确很辣，但吃风俗了以后也以为很厚味。”严百坚笑着讲起了那一段经历。经历过严格的培训和实际之后，严百坚干预了广深港高铁通达之前的测试责任，进行工程车性能、制动等多样测试。2018年广深港高铁香港段通车本日，严百坚也迎来了我方的初次驾驶，躬行经历了香港东谈主民迎来高铁的振作。
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往时几年，广深港高铁跨境列车也经历了疫情下的停运。“列车诚然停运，可是咱们莫得停驻责任脚步，咱们的团队一直着力岗亭。”严百坚暗意，停运技术，团队专注于工程车方面的责任，保捏列车的广宽旁观、测试和司机的培训，“要时刻保捏最好景色，确选藏启之后能让乘客体会到最好的工作。”
皇冠客服飞机：@seo3687时刻管待重启！2023年1月15日，跨境高铁重开后，载客量一直稳步高潮。据港铁公司统计，2023年， 高铁（香港段）全年载宾客次进步 2000万，创通达以来记载。
如今，港铁“动感号”列车达到了9辆，高铁司机团队照旧延长到了50多东谈主，严百坚也照旧带上了门徒，成为了“老司机”，每天齐要驾驶高铁粤港两地之间来往三四趟，“目下有了高铁到深圳相等快，快过我收工返屋企啊。”
“咱们乘客的数目不停进步，有的时候致使一票难求。但愿将来增开更多的班次，同期咱们也会进一步进步工作水平，鼓吹总计这个词大湾区相通发展。”严百坚暗意。
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【对话】
南边+：若何成为别称“动感号”高铁司机？
严百坚：领先需要铁路驾驶的老师，然后进行多样表面和实际的培训，加起来要一年。然后到2017年运转又进行了很永劫分的测试责任。其实齐不是很容易的，可是我齐告诉我方，这个契机很防止，一定要坚捏勉力不行以废弃。
记适合时培训一运转在课堂内部，齐是粗造话授课，花了一个星期傍边才稳妥了粗造话的节律。况且在成齐培训好多吃的齐很辣，一运转也不风俗，皇冠打水冉冉齐以为很厚味，尤其心爱麻辣暖锅。
南边+：请先容一下“动感号”司机的广宽责任。
严百坚：“动感号”目下的短途是到深圳北大致福田站，远程等于到广州南站。司机每天大节录跑三到四趟，责任时分不是统统固定的，最早的车凌晨四点多就要运转准备，最晚的车夜晚10点到11点收工。这项责任不分过期过节，节沐日就会愈加冗忙。包括本年春节，粤港两地来往的搭客相等多，咱们也加开了列车。
开高铁跟我以前在东铁线驾驶地铁统统不同。开地铁等于司机一个东谈主厚爱一齐，开高铁就愈加精通团队合作，有车长、乘务、还有机械师总计这个词团队合作来吩咐不同的情况。天然开高铁的嗅觉也更“爽”，要是说开地铁就像开粗造私家车，那开高铁就像开超跑相通。
南边+：和内地同业相通感受如何？
严百坚：同内地司机相通好多。其时表面培训为止之后，咱们就到了广铁运转跟车学习，我跟的是广州南到长沙南这个知晓。在这个相通学习的历程之中，不错感受到内地高铁司机的专科和敬业。况且目下港铁齐是短途列车，可是内地有好多很长的高铁知晓，需要很永劫分高度专注，对司机的条款特殊的高。况且驾驶远程车，要离开家整整一个星期，联系于香港司机密靠近更大的挑战，敬业精神值得学习。
南边+：我方有从乘客的角度体验过吗？
严百坚：有啊。以前且归广东惠州闾阎，罗湖过关然后坐大巴回家，时分很长。有了高铁以后，花的时分不行同等看待，险些太粗浅了。我带家东谈主复返内地城市，15分钟就能到达福田，比下班回家更快，况且一地两检也好粗浅。目下我的两个小孩，一个犬子一个女儿齐对高铁非常的感有趣，很心爱坐高铁，我还成心带他们到车上参不雅过。
赌欧洲杯被捉天然更多的时分，我照旧以司机的身份上车，温顺、安全地把乘客投递标的地。
南边+：之前疫情防控技术广深港高铁香港段暂停，那段时分如何渡过的？
严百坚：咱们的团队一直着力岗亭，列车停驶可是咱们莫得停驻脚步。广宽主要专注于工程车，此外每年还有五天傍边的培训，让咱们团队保捏最好的景色，能在重启之后，让乘客齐有更好地体验。
南边+：重开以后的感受如何，将来有哪些生机？
严百坚：再行通关之后，搭客数目齐不停进步，目下包括相比晚的班次搭客齐好多。我还属意到越来越多的学生到内地相通，番邦的乘客也越来越多。
心理学是以咱们也但愿，将来“动感号”能增多到更多的班次，咱们乘客的数目不停进步，有的时候一票难求。但愿进一步进步工作水平，鼓吹总计这个词大湾区相通发展。
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